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| Urbanistik und Regionalplanung | urbanistica e progettazione regionale |
| Projektstudie mit Univ.Prof.Dr.Knoflacher: Wiederaufbau Sarajewo | studio di progetto con prof.univ. Dr.Knoflacher (Vienna): ricostruzione di Sarajevo | |
| Diplomarbeit Revitalisierung von Dörfern in Soria, Spanien (in Ausarbeitung) | tesi di laurea: revitalizzazione di paesi in Soria, Spagna | |
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Nachhaltige Urbanistik (download pdf 3,7 MB) | urbanistica sostenibile (download pdf 3,7 MB) |
| Straßendörfer in Siebenbürgen (download pdf 530 kB) | utca -faluk erdelyben (download pdf 530 kB) |
Auszüge aus "Nachhaltige Urbanistik":
Tabelle der gewünschten Geschwindigkeit

85% Geschwindigkeit für mittlere Breiten von PKW und LKW;
50% des Kollektives könnten diese 85% Geschwindigkeit leicht
überschreiten;
Befahrbarkeit für größere Kategoriebreiten
eingeschränkt.
Quelle: Prof. Knoflacher Hermann, TU Wien
menschengerechte Straßenprofile
Quelle: Prof. Knoflacher Hermann, TU Wien
Besetzung des öffentlichen Raumes: „Gehzeug“

Quelle: Prof. Knoflacher Hermann, TU Wien
eine enge Straße begrenzt von sich aus dieGeschwindigkeit

eine breite Straße verführt zu hohenGeschwindigkeiten

Literaturhinweise:

Zur Harmonie von Stadt und Verkehr
von Knoflacher, Hermann;
Freiheit vom Zwang zum Autofahren. 2., verb. u. erw. Aufl. 250 S. m. 72
Fotos u. 76 Abb. 24 cm 712g , in deutscher Sprache.
1996 Böhlau
ISBN 3-205-98586-9
ISBN 978-3-205-98586-0 | KNV-Titelnr.: 05143298

Stehzeuge
von Knoflacher, Hermann;
Der Stau ist kein Verkehrsproblem. 205 S. m. Abb. 21,5 cm 380g , in
deutscher Sprache.
2001 Böhlau
ISBN 3-205-98988-0
ISBN 978-3-205-98988-2 | KNV-Titelnr.: 07860535